La compañía de tecnología logística Cubbo anunció el inicio de una alianza estratégica con la cadena comercial OXXO para habilitar tiendas seleccionadas como puntos de recolección de comercio electrónico en la Ciudad de México. Según el comunicado emitido por la empresa, esta iniciativa busca integrar establecimientos físicos a la red de entrega conocida como Cubbitos para facilitar la recepción de paquetes adquiridos en canales digitales.
Con este despliegue inicial, la organización se convierte en el primer operador logístico en México en integrarse directamente con la cadena para ofrecer alternativas de entrega y devolución fuera de casa. De acuerdo con la fuente, este modelo de infraestructura había estado concentrado principalmente en grandes marketplaces, limitando su acceso a marcas independientes de comercio directo al consumidor.
Alternativas urbanas ante retos de última milla
El modelo de recolección permite que los compradores elijan sucursales participantes para retirar pedidos de marcas asociadas, respondiendo a los cambios en los hábitos de consumo urbano. El director de operaciones y cofundador de la compañía, Josu Gurtubay, señaló que la infraestructura logística local ha estado muy centrada en la entrega a domicilio tradicional.
Ante este escenario, la organización busca ofrecer opciones que optimicen la eficiencia operativa y brinden mayor flexibilidad a los usuarios que no pueden recibir paquetes en sus viviendas. La modalidad de entrega fuera de casa registra una tasa de éxito cercana al cien por ciento en el primer intento al eliminar problemas de ubicación o ausencia del destinatario.
Impacto en la eficiencia y datos residenciales
La presión sobre los modelos tradicionales de última milla ha aumentado debido al crecimiento sostenido del comercio digital en territorio nacional. Estadísticas del Instituto Nacional de Estadística y Geografía señalan que alrededor del noventa por ciento de los hogares urbanos carecen de recepción o portero automático.
Esta carencia genera reintentos de distribución, costos adicionales para las empresas y experiencias de compra interrumpidas para los consumidores. Con la incorporación de los puntos de recolección, las marcas asociadas obtienen acceso a infraestructura sin necesidad de construir redes propias ni negociar de manera individual con tiendas minoristas.
Proyección internacional y expansión del proyecto piloto
La flexibilidad en la entrega se ha consolidado como un factor decisivo, ya que un porcentaje elevado de consumidores abandona sus carritos virtuales si no encuentran opciones preferidas. El directivo de la firma destacó que en mercados europeos la preferencia por puntos externos supera a la entrega domiciliaria tradicional.
Tras la fase piloto en la capital del país, la empresa contempla una ampliación progresiva de la red aprovechando la infraestructura de miles de tiendas de conveniencia operadas por el grupo comercial. Esta estrategia busca consolidar un ecosistema de tecnología logística adaptado a las nuevas dinámicas urbanas del comercio electrónico mexicano.
